"വ്യവസായ 4.0 കാലഘട്ടത്തിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ എന്ന ആശയം വ്യാപകമായി പ്രചരിക്കപ്പെട്ടു.പ്രത്യേകിച്ചും, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 2020 മാർച്ചിൽ 'യൂറോപ്പിനായുള്ള പുതിയ വ്യാവസായിക തന്ത്രം' പുറത്തിറക്കി, ഇത് യൂറോപ്പിനായുള്ള പുതിയ വ്യാവസായിക തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാവി ദർശനം നിർവചിക്കുന്നു: ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതവും ലോകത്തെ പ്രമുഖവുമായ വ്യവസായം, കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷതയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്ന ഒരു വ്യവസായം , യൂറോപ്പിന്റെ ഡിജിറ്റൽ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു വ്യവസായം.യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ഗ്രീൻ ന്യൂ ഡീലിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം.”ഫെബ്രുവരി 18 ന്, ഇറ്റലിയിലെ സെൻട്രൽ സമയം 9:30 ന് (ബെയ്ജിംഗ് സമയം 16:30), ചൈന ബാവൂ യൂറോപ്യൻ ആർ ആൻഡ് ഡി സെന്റർ ഡയറക്ടർ ലിയു സിയാൻഡോംഗ്, ചൈന ബാവൂ യൂറോപ്യൻ ആർ ആൻഡ് ഡി സെന്റർ ഹോസ്റ്റ് ചെയ്ത AI റോബോട്ടിനെയും ഓട്ടോ പാർട്സ് നിർമ്മാണ ആപ്ലിക്കേഷനെയും കുറിച്ച് ഒരു ചർച്ച നടത്തി. Baosteel Metal Italy Baomac ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നത്.യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ സ്റ്റീൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന്റെ പ്രധാന വെല്ലുവിളികളും വികസന നിലയും വിശദമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോബോട്ടിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധ്യതയും ഹ്രസ്വമായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നു.
"ഫോർ ഡൈമെൻഷൻസ്" ചലഞ്ചിൽ നിന്ന് മൂന്ന് വിഭാഗത്തിലുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ നോക്കുക
ലംബമായ സംയോജനം, തിരശ്ചീന സംയോജനം, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ഏകീകരണം, തിരശ്ചീന സംയോജനം എന്നിങ്ങനെ നാല് തലങ്ങളിൽ നിന്ന് നിലവിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് ലിയു സിയാൻഡോംഗ് പറഞ്ഞു.അവയിൽ, വെർട്ടിക്കൽ ഇന്റഗ്രേഷൻ, അതായത് സെൻസറുകൾ മുതൽ ഇആർപി (എന്റർപ്രൈസ് റിസോഴ്സ് പ്ലാനിംഗ്) സിസ്റ്റങ്ങൾ വരെ, ക്ലാസിക് ഓട്ടോമേഷൻ ലെവൽ സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ;തിരശ്ചീന സംയോജനം, അതായത്, മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന ശൃംഖലയിലെയും സിസ്റ്റം ഏകീകരണം;ലൈഫ് സൈക്കിൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ, അതായത്, അടിസ്ഥാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുതൽ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ വരെയുള്ള മുഴുവൻ സസ്യ ജീവിത ചക്രത്തിന്റെയും സംയോജനം;സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ പരിഗണനകൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഉരുക്ക് ഉൽപ്പാദന ശൃംഖലകൾ തമ്മിലുള്ള തീരുമാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് തിരശ്ചീന സംയോജനം.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മേൽപ്പറഞ്ഞ നാല് മാനങ്ങളുടെ വെല്ലുവിളികളെ സജീവമായി നേരിടാൻ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ സ്റ്റീൽ വ്യവസായത്തിന്റെ നിലവിലെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തന പദ്ധതികൾ പ്രധാനമായും മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്‌സ്, ബിഗ് ഡാറ്റയും ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗും, സ്വയം-സംഘടിത ഉൽപ്പാദനം, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ സിമുലേഷൻ, ഇന്റലിജന്റ് സപ്ലൈ ചെയിൻ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ, ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ സംയോജനം തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വികസന പദ്ധതികൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയുമാണ് ആദ്യ വിഭാഗം.
കൽക്കരി, ഉരുക്ക് ഗവേഷണ ഫണ്ട് ധനസഹായം നൽകുന്ന പദ്ധതികളാണ് രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗം, അതിൽ ജർമ്മൻ അയൺ ആൻഡ് സ്റ്റീൽ അസോസിയേഷന്റെ സ്റ്റീൽ റിസർച്ച് സെന്റർ, സാന്റ് അന്ന, തൈസെൻക്രപ്പ് (ഇനിമുതൽ തൈസെൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു), ആർസെലർ മിത്തൽ (ഇനി മുതൽ അമ്മി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു), ടാറ്റ സ്റ്റീൽ, ഗെർഡോ, വോസ്റ്റൽപൈൻ തുടങ്ങിയവയാണ് ഇത്തരം പദ്ധതികളിൽ മുഖ്യ പങ്കാളികൾ.
സ്റ്റീൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിനും ലോ-കാർബൺ സാങ്കേതിക ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള മറ്റ് EU ഫണ്ടിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകളായ സെവൻത് ഫ്രെയിംവർക്ക് പ്രോഗ്രാം, യൂറോപ്യൻ ഹൊറൈസൺ പ്രോഗ്രാം എന്നിവയാണ് മൂന്നാമത്തെ വിഭാഗം.
പ്രധാന സംരംഭങ്ങളിൽ നിന്ന് EU ലെ സ്റ്റീലിന്റെ "ബുദ്ധിയുള്ള നിർമ്മാണ" പ്രക്രിയ
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്റ്റീൽ വ്യവസായം ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ മേഖലയിൽ നിരവധി ഗവേഷണ വികസന പദ്ധതികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ലിയു സിയാൻഡോംഗ് പറഞ്ഞു.ആമി, തൈസെൻ, ടാറ്റ സ്റ്റീൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റീൽ കമ്പനികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണം ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിൽ പങ്കാളികളാകുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ എക്‌സലൻസ് സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ, വ്യാവസായിക ഡ്രോണുകളുടെ പ്രയോഗം, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് നടപ്പിലാക്കൽ, ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ട പദ്ധതികൾ തുടങ്ങിയവയാണ് അമ്മി സ്വീകരിച്ച പ്രധാന നടപടികൾ. ലിയു സിയാൻഡോംഗ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അമ്മി ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ സപ്പോർട്ടിംഗ് ഡിജിറ്റൽ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയാണ്. യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ വിവിധ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ലോകമെമ്പാടും.അതേ സമയം, ഉപകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഊർജ്ജ വിനിയോഗവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപകരണ പരിപാലന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഊർജ്ജ ഉപയോഗ ട്രാക്കിംഗിനും കമ്പനി ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിച്ചു.യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സ്, കാനഡ, മെക്‌സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിലെ കമ്പനിയുടെ പൂർണ്ണ റോബോട്ടൈസ്ഡ് ടെയിൽ-വെൽഡിംഗ് പ്ലാന്റുകൾ ഉൽപ്പാദനവും ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഡൗൺസ്ട്രീം ഉപഭോക്താക്കളെ "സ്കെയിൽ-അപ്പ്" ആവശ്യകതകൾ കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്‌റ്റുകളിൽ തൈസന്റെ ഇപ്പോഴത്തെ ശ്രദ്ധയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകളും തമ്മിലുള്ള "സംഭാഷണങ്ങൾ", 3D ഫാക്ടറികൾ, ഡാറ്റാ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള "ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡാറ്റ സ്‌പേസുകൾ" എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു."തൈസെനിൽസെൻബർഗിൽ, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുമായി സംസാരിക്കാൻ കഴിയും," ലിയു പറഞ്ഞു.ഇത്തരത്തിലുള്ള "ഡയലോഗ്" പ്രധാനമായും ഇന്റർനെറ്റുമായുള്ള ഇന്റർഫേസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.ഓരോ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നത്തിനും അതിന്റേതായ ഐഡി ഉണ്ട്.ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ, ഓരോ ഉൽപ്പന്നത്തിനും ഒരു "എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് മെമ്മറി" നൽകുന്നതിന്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഇന്റർനെറ്റ് ഇന്റർഫേസിലൂടെ "ഇൻപുട്ട്" ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി സ്വയം നിയന്ത്രിക്കാനും പഠിക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുക.മെറ്റീരിയലും ഡാറ്റ നെറ്റ്‌വർക്കുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഈ ഭൗതിക സംവിധാനങ്ങളുടെ ശൃംഖല വ്യാവസായിക ഉൽപാദനത്തിന്റെ ഭാവിയാണെന്ന് തൈസെൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
"വ്യവസായ 4.0 കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഡിജിറ്റൽ സൊല്യൂഷനുകൾ സൃഷ്ടിച്ച് സേവന നിലവാരവും സുതാര്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ് ടാറ്റ സ്റ്റീലിന്റെ ദീർഘകാല ലക്ഷ്യം, അതേസമയം പ്രോസസ്സുകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളും ബിഗ് ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്‌സും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു."ടാറ്റ സ്റ്റീലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ സ്ട്രാറ്റജി പ്രധാനമായും സ്‌മാർട്ട് ടെക്‌നോളജി, സ്‌മാർട്ട് കണക്ഷൻ, സ്‌മാർട്ട് സേവനങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ലിയു സിയാൻഡോങ് അവതരിപ്പിച്ചു.അവയിൽ, കമ്പനി നടപ്പിലാക്കുന്ന സ്മാർട്ട് സേവന പദ്ധതികളിൽ പ്രധാനമായും "ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ ചലനാത്മകമായി നിറവേറ്റുക", "വിൽപനാനന്തര വിപണിയുമായി ഉപഭോക്താക്കളെ ബന്ധിപ്പിക്കുക" എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് പ്രധാനമായും വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് എന്നിവയിലൂടെ ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിന് തൽക്ഷണ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുന്നു.
കൂടുതൽ താഴേക്ക്, ടാറ്റ സ്റ്റീൽ "ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിനായി ഡിജിറ്റൽ നിർമ്മാണ വികസനം" എന്ന പരിപാടി നടപ്പിലാക്കിയതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് മൂല്യ ശൃംഖല ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ മുൻഗണനകളിലൊന്ന്.